北京奔驰多少钱2015庞巴迪加美开拓者全地形车新品反复抢先看
庞巴迪BRP开拓者Outlander L系列，作为ATV全地形车的领军品牌，其性能无疑令人瞩目。首先，它的动力系统堪称完美。Outlander L 450系列搭载了单杠液态冷冻的38马力燃油喷射Rotax 450四冲程引擎，为驾驶者提供了卓越的力量。而Outlander L 500系列，则配备了同样液态冷冻、燃油喷射的46匹马力的SOHC Rotax V-Twin引擎。这一配置在业内是独树一帜，尤其是在与北极星Polaris Sportsman 系列中性能最好的570相比，该车仅有44匹马力的燃油喷射引擎，但价格却高出许多。
至于框架设计，庞巴迪BRP开拓者Outlander L系列采用的是SST G2基础上联合GCC(Geometric Contact Control)结构，这种结构在实际应用中表现出了更高效和实用的特点。相较于传统钢管底盘，它提供更多牵引力，同时重心更加稳定，而且材料使用更少，却能带来更佳驾驶体验。
此外，车身四周配备五种冲撞前预加载调节设置，可提前控制前后九英尺距离。此外，还有双A型臂前悬架减震系统，以较短轴降低颠簸反应，并且减震行程长度为229mm，可以有效减少拖曳感，同时也能够控制过弯能力。
值得一提的是，BRP庞巴迪Can-Am加美TTI（Trailing Torsional Independent）后悬架装置，是目前市场上唯一独立允许后轮上下枢纽沿垂直线悬挂设计。这项技术不仅提高了整体操控性，也增强了耐用性。
其他亮点还包括Visco-Lok 自动锁定前轮差速器、214毫米前后盘式制动器、12英寸钢轮外裹Carlisle Trail Wolf 轮胎、10.5英寸离地净高以及可容纳360磅总容量LINQ快速链接系统等。此外，全系均支持1300磅牵引力，有着5.4加仑大油箱，以及多功能数字衡量仪表板。
最后，每个系列都有多人座MAX款型，如开拓者Outlander L MAX。在乘客座位方面进行重新设计，使得靠背逐渐弯曲至自然舒适状态，并配备新的锁闩以减少振动，同时靠背轴心也可以减少乘客在加速或陡峭上升过程中的不时踢回，让每一次驾驶都显得更加舒适和平顺。
