2015庞巴迪加美开拓者全地形车新品别克林荫大道上绽放的奇迹抢先一睹其神威
庞巴迪BRP开拓者Outlander L系列，作为ATV全地形车的领军品牌，无疑展现了其卓越的性能。首先，它们动力系统得到了完善，庞巴迪BRP 开拓者Outlander L 450系列搭载着单杠液态冷冻的38马力燃油喷射Rotax 450四冲程引擎，为出行提供强劲的推进力。相比之下，开拓者Outlander L 500 系列则配备了46匹马力的SOHC Rotax V-Twin引擎，更显其在动力上的优势。此外，与北极星Polaris Sportsman 系列中性能最好的570相比，即便后者的燃油喷射引擎仅有44匹马力，但价格却高出许多。
除了优异的动力配置，庞巴迪BRP开拓者Outlander L系列还以SST G2框架和GCC(Geometric Contact Control)结构为基础，这种前所未有的设计提供了更高效实际性的驾驶体验，并且拥有更好的牵引力与重心稳定性。在车身四周可见的是五种冲撞前预加载调节设置，可以提前控制前后九英尺距离。双A型臂前悬架减震系统采用较短轴降低颠簸反应，同时减少拖曳感，使得过弯更加顺畅。此外，其独特的TTI（Trailing Torsional Independent）后悬架装置是行业内唯一独立允许后轮上下枢纽在一条垂直线上的悬挂设计。
此外，还有Visco-Lok 自动锁定前轮差速器、214毫米前后盘式制动器、12英寸钢轮外裹Carlisle Trail Wolf 轮胎、10.5英寸离地净高以及1300磅牵引力的LINQ快速链接系统等多项亮点加分。而每个系列都有一款MAX版本，以满足乘客需求，其中包括重新设计的乘客座位，以自然舒适为考量，并配备新型锁闩以减少振动，以及靠背轴心可以减少乘客在加速或陡峭上升过程中的不时踢回。
综上所述，SPARK摩托艇虽然表现卓越，但同样值得关注的是庞巴迪BRP开拓者Outlander L系列，它们以超凡性能和创新技术，不断向着更多用户开放广阔的地面世界。
